RetailSonar tarafından yapılan iki yıllık bir çalışmaya göre, Flaman Bölgesi’nde kamuya açık şarj noktalarının sayısının 2030 yılına kadar en az üç katına çıkarılması gerekecek. Bu artış, elektrikli araç sayısındaki hızlı yükselişe ayak uydurabilmek için zorunlu görülüyor. Çalışma, Flaman Bölgesi İnovasyon ve Girişimcilik Ajansı (VLAIO) ve Avrupa Bölgesel Kalkınma Fonu’nun desteğiyle hazırlandı.
Halihazırda bölgede yaklaşık 575 bin tam elektrikli ve hibrit araç bulunuyor ve bu rakam toplam araç parkının yaklaşık yüzde 8,5’ine karşılık geliyor. Araştırma, 2030’a kadar elektrikli araçların sayısının ikiye katlanacağını öngörüyor. Şu anda ise bölgede yaklaşık 68 bin kamuya açık şarj noktası mevcut ve toplam kapasite 924 megavatla mevcut talebi karşılayabiliyor. Ancak bu kapasitenin 2030’a kadar 1.508 megavata çıkarılması ve uzun vadede 2050’de 4.409 megavata ulaşması gerekecek.
Araştırma belediye seviyesinde önemli farklılıklar yaşandığına dikkat çekiyor. Flaman Bölgesi’nin 285 belediyesinden 20’den azı projeksiyonlara göre gerekli şarj kapasitesini karşılayabiliyor. Yaklaşık 50 belediye ise gereksinimlerin dörtte birinden daha azına sahip. Ayrıca, elektrikli kamyonlara yönelik şarj altyapısının halen gelişimin başında olduğu vurgulanıyor ve yüksek gerilimli şebekeye ciddi yatırımlar yapılması gerektiği belirtiliyor.
