
Almanya’daki otomotiv sektörü, üçüncü çeyreğe ilişkin açıklanan finansal sonuçlarla derin bir krize işaret ediyor. Sektörün lokomotif firmaları Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz ve BMW, hem iç pazarda hem de küresel ölçekte yaşanan sorunlar nedeniyle büyük gelir ve kâr kayıpları yaşıyor.
Volkswagen Grubu, özellikle Porsche’de yaşanan pazar daralmasının etkisiyle son çeyrekte 1,3 milyar avro operasyonel zarar açıkladı. ABD’nin ithalat vergilerindeki artış, Çin’de zayıf talep ve elektrikli araçlara geçişteki yavaşlama, zararın başlıca nedenleri olarak öne çıkıyor. Şirketin yıl sonu kâr marjı beklentisi yüzde iki ila üçe indirildi. Volkswagen’in markaları olan Audi ve Porsche, ABD’de bağımsız üretim tesisleri olmadığı için yüksek gümrük vergilerinden olumsuz etkileniyor.
Mercedes-Benz de benzeri bir tabloyla karşı karşıya. Firmanın net kârı, yılın ilk dokuz ayında yüzde 50 düşerek 3,87 milyar avroya geriledi. Şirket, zayıf talep, maliyet azaltım programları ve ABD ile Çin pazarlarındaki sorunların baskısı altında. Mercedes özellikle Çin’deki varlıklı kesimin alım gücündeki gerilemeyle satış kaybı yaşadı. Yönetim, yeni modeller ve elektrikli araçlarla toparlanma umudunu sürdürüyor.
BMW, resmi mali verilerini önümüzdeki hafta açıklayacak olsa da daha şimdiden 2025 yılı sonuçlarının geçen yıllara göre daha zayıf olacağını bildirdi. Şirketin Çin pazarındaki satışları düşerken, genel olarak sektörde yaşanan daralmadan BMW de etkileniyor. Analistler, firmanın yeni model atağına ve elektrikli otomobil stratejisine odaklanıyor.
Kriz, sadece otomobil üreticileriyle sınırlı kalmadı. Bosch ve ZF gibi büyük tedarikçi firmalar toplamda binlerce çalışanı işten çıkarma planlarını duyurdu. Bosch 2030’a kadar 22.000, ZF ise 2028’e dek 14.000 kişiyi işten çıkaracak. Küçük ve orta ölçekli tedarikçiler ise pazar daralması ve yatırımların yavaşlaması nedeniyle iflas riskiyle karşı karşıya.
Elektromobiliteye geçişin yavaş ilerlemesi, AB’nin sıkı iklim hedefleri ve küresel ticarette yaşanan gerilimler, Alman otomotiv sanayisini zorlamaya devam ediyor. Uzmanlar, sektörün yeniden büyümeye geçmesi için hem devletin hem de şirketlerin yeni teşvik ve uyum adımlarına ihtiyaç olduğunu belirtiyor.






