Hollanda ve Almanya’da 2026 yılının başında yürürlüğe girecek akaryakıt zamları, başta Flaman Bölgesi ve Valon Bölgesi olmak üzere komşu ülkelere yönelik ‘pompa turizmi’ni daha da cazip hale getiriyor. Hollandalı sürücüler, litre başı akaryakıt fiyat farkı sebebiyle Belçika’da yakıt alarak önemli miktarda tasarruf sağlıyor.
Hollanda’da benzinin ortalama litre fiyatı şu anda 1,84 euro olarak ölçülürken, Belçika’da bu fiyat 1,57 euro seviyesinde. Hükümetin ocak 2026’da ekleyeceği 5,5 centlik zamla fiyat Hollanda’da 2,18 euroya yaklaşacak. Hesaplamalara göre, Belçika’dan 45 litrelik bir depoyu dolduran Hollandalı sürücü 2026 yılının başında yaklaşık 15 euro tasarruf edebilecek.
Benzin fiyatlarındaki bu fark, sadece sınır bölgelerinde değil, Utrecht ve Güney Hollanda gibi ülkenin orta kesimlerinde yaşayanları da akaryakıt almak için Belçika’ya yönlendiriyor. Uygun fiyatlı tütün, kozmetik ürünler ve market alışverişleriyle birlikte tank turizmi dikkat çekici şekilde artıyor.
Almanya ve Lüksemburg’da da benzer biçimde 2026 yılında akaryakıt zamları uygulanacak. Sektör temsilcilerine göre Almanya’daki litre başına 3 centlik zamla birlikte fiyat farkı Hollanda aleyhine daha da büyüyecek.
Belçika, ucuz akaryakıt ve tütün satışından 2025 yılında yaklaşık 6 milyar euro rekor gelir elde etti. Buna karşılık, Hollanda’da akaryakıt satışları son bir yılda yüzde 6, dizel satışları ise yüzde 11 azalırken, elektrikli araçların yaygınlaşması ve sınır ötesi alışveriş bu düşüşte etkili oldu.
Hollanda hükümeti, akaryakıt üzerinden elde edilen yaklaşık 9 milyar euroluk vergi gelirinin bir bölümünü ülke dışına kaybetmeye devam ediyor. Uzmanlara göre, mevcut vergi politikası sürdürülebilir değil ve yolculuk başına vergi alınmasını öngören yeni düzenlemeler gündeme geliyor. Siyasette ise, yoğun saatlerde yol başına daha fazla ücret alınmasını teklif eden D66 ve CDA partileri ile buna karşı çıkan VVD arasında görüş ayrılığı yaşanıyor. Plan hayata geçirilmezse, akaryakıt vergilerinde daha fazla artış olması bekleniyor.
Tüm bu gelişmeler, özellikle 2026 yılında Hollandalı ve Alman sürücüler için akaryakıtın daha pahalı hale gelmesiyle sınır ötesi tank alışverişlerinin önümüzdeki yıl da gündemde kalacağını gösteriyor.
