Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde kamu borcunda hızlı bir artış yaşanıyor. Sayıştay’ın 2026 bütçe analizine göre, bölgenin toplam borcunun 2024’te 41,7 milyar avrodan 2030’da 74,6 milyar avroya yükselmesi bekleniyor. Bu, altı yılda yaklaşık yüzde 80’lik bir artış anlamına geliyor.
2024 yılında, Brüksel Havalimanı’nın devralınması nedeniyle borçta yüzde 23’lük ani bir yükseliş yaşanacak. Sonraki yıllarda ise borç miktarı her yıl yüzde 10’dan fazla artmaya devam edecek. 2028 itibarıyla, Flaman Bölgesi’nin borcu hükümetin yıllık toplam gelirinden fazla olacak.
Sayıştay, faiz giderlerinin bütçe üzerindeki baskısını da vurguladı. 2024’te tüm gelirlerin yüzde 1,8’i faiz ödemelerine giderken, bu oranın 2030’da yüzde 3,3’e çıkması öngörülüyor. Artan faiz yükü, politika alanlarına ayrılabilecek kaynakları azaltarak kamu hizmetlerinde kısıtlamalara yol açabilir.
Flaman hükümetinin 2025 yılı için cezaların toplanmasında yeni bir düzenleme yaparak gelir artırma hedefi bulunuyor. Ortalama hız kameralarından kesilecek cezaları kendisi toplamak için Flaman İşleme Merkezi kurulacak. Ancak Sayıştay, sistemin ne kadar verimli işleyeceği konusunda soru işaretleri olduğunu, beklenen gelirin gerçekleşmeyebileceğini belirtti.
Kültürel harcamalar da gündemde. Anvers’teki yeni MHKA müzesi projesinin iptal edilmesiyle 130 milyon avro serbest kaldı, bir kısmı yeniden müze sektörüne aktarılacak. Bununla birlikte, bazı müzelerin yönetimi yerelden alınıp bölgeye devrediliyor, bu da bütçeye ek yük getiriyor. Ayrıca, enerji renovasyon desteği için önerilen geçiş düzenlemesinin 55 milyon avro maliyeti olduğu, ancak bu masrafın bütçe taslağında henüz yer almadığı bildirildi.
Flaman Bölgesi, 2014’ten bu yana bütçe ve kültür alanında reformlar uyguluyor. Özellikle trafik ceza tahsilatında dijital sistemler artırılırken, son dönemde bazı müze projeleri iptal edildi ve koleksiyon taşımaları gündeme geldi. Mali baskıların önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.
