Belçika’nın yakıt fiyat üst sınırı sistemi Orta Doğu çatışmasıyla baskı altında
Belçika’nın tüketicileri fiyat dalgalanmalarından korumak üzere oluşturduğu yakıt fiyat üst sınırı sistemi, son dönemde ciddi baskılarla karşı karşıya. Petrol sektörü temsilcileri, mevcut modelin artık piyasa gerçekleriyle örtüşmediğini ve ülkedeki yakıt arzını tehdit edebileceğini belirtiyor. Ülkede yakıt fiyatları, yetmişli yıllardaki petrol krizinden bu yana üst sınırla kontrol ediliyor; fiyat artışlarının önüne geçmek için K-faktörü adlı düzeltme mekanizması da uygulanıyor.
Ancak sektör temsilcileri Brafco ve Energia, Enerji parlamento komitesine yaptıkları açıklamalarda toptan alım fiyatlarının yüksekliği ve perakende fiyatların regüle edilmiş olması nedeniyle marjlarının eridiğini dile getirdi. Özellikle Orta Doğu’daki çatışmalar nedeniyle uluslararası piyasalarda artan maliyetler, bayilerin ciddi baskı altına girmesine neden oluyor. Dizel fiyatları rekor seviyeye çıkarak, üst sınırdan satılması gereken ürünlerde zarar riskini artırıyor.
Brafco direktörü Johan Mattart, ülkedeki yakıt fiyatlarının yapay olarak düşük tutulduğuna ve sistemin sürdürülemez olduğuna dikkat çekti; bu durumun bazı istasyonları kapatmaya zorlayabileceği uyarısında bulundu. Sınır bölgelerinde ise yakıt turizmi nedeniyle kuyruklar yaşanıyor. Energia yetkilileri, fiyat mekanizmasını finanse etmek zorunda kaldıkları miktarın yüz milyon euroya yaklaştığını açıkladı. Sektör temsilcileri, K-faktörünün kaldırılarak maksimum fiyat modelinin rehber fiyatlarla değiştirilmesini talep ediyor.
