Küresel ticaret savaşları ve jeopolitik gerilimler nedeniyle, Avrupa’daki sektörlerin risk profilleri hızla değişiyor. Allianz Trade’in hazırladığı Sektör Atlası 2025 raporuna göre, otomotiv, tekstil ve metal en fazla riske maruz kalan sektörler olarak öne çıktı. Raporda, koronavirüs öncesi tüm sektörlerin üçte biri ‘ekstra riskli’ olarak nitelenirken, bu oran günümüzde yarıya çıkmış durumda.
Küresel ölçekte yalnızca sektörlerin yüzde dokuzu ‘düşük riskli’ sayılıyor. Özellikle Asya, daha güvenli pozisyonda bulunurken; Latin Amerika ve Doğu Avrupa ile yapılan ticaret en yüksek riskleri barındırıyor. Avrupa genelinde ise sektörlerin büyük bölümü ‘orta’ ya da ‘ekstra riskli’ olarak değerlendiriliyor.
Allianz Trade yetkilisi Johan Geeroms, sektörlerdeki artan riskin yalnızca ABD Başkanı Trump’ın öngörülemez gümrük tarifelerine bağlı olmadığını, aynı zamanda ABD, Çin ve diğer büyük ülkeler arasındaki süregelen ticaret anlaşmazlıklarının da tedarik zincirlerinde ciddi belirsizlikler yarattığını belirtti. Şirketler, ABD’ye ithalatlarını doğrudan Çin’den yapmak yerine Hindistan ve ASEAN ülkeleri üzerinden gerçekleştirmeye başladıkça, operasyonel maliyetler ve üretim kapasitesindeki darlık ciddi sorunlar yaratıyor.
Raporda, Avrupa otomotiv sektörünün artan maliyetler ve düşen kâr marjlarıyla en fazla baskı altında olduğu ifade ediliyor. ABD tarifeleri, AB’deki daha sıkı düzenlemeler, Çinli markaların rekabeti ve talebin zayıflaması sektörü oldukça kırılgan hale getiriyor. Ayrıca, tedarik zincirlerinde yaşanan bozulmalar nedeniyle otomotiv şirketlerinin faaliyetleri ciddi şekilde etkilenmekte.
Bunun yanı sıra, Avrupa genelinde IT hizmetleri, bankacılık, savunma ve sağlık sektörleri göreceli olarak daha iyi performans gösteriyor. Ancak sermaye yoğun ve döngüsel sektörler için enerji, hammadde ve işçilik maliyetlerindeki artışlar şirketler için büyük bir yük oluşturuyor ve bu maliyetleri tamamen müşterilere yansıtmakta zorlanıyorlar.
Türkiye ve bölge ülkeler için de bu gelişmelerin sektör bazında etkileri yakından takip edilmeye devam ediyor.
