Avrupa Komisyonu, Avrupa’daki tren yolculuklarını daha hızlı ve cazip hale getirmek amacıyla yeni bir ulaşım ağı planı açıkladı. 2040 yılı hedefli bu plana göre, Berlin-Kopenhag arasındaki tren yolculuğu yedi saatten dört saate düşecek, başkentler arasındaki mesafeler önemli ölçüde kısalacak.
Plan kapsamında, Paris ve Lizbon gibi önemli şehirlerin yanı sıra Baltık ülkelerinin başkentlerinin de daha etkin demiryolu bağlantısına sahip olması öngörülüyor. Hızlı trenlerin saatte 250 kilometreden fazla hızla ilerlemesi planlanırken, kısa mesafeli uçuşlara alternatif yaratılması amaçlanıyor.
Ayrıca bilet satış sistemlerinin sadeleştirilmesi için merkezi bir rezervasyon platformu üzerinde çalışıldığı ve bu platformun 2026’da hizmete gireceği belirtildi. Şu an yolcuların farklı sitelerden bilet ve seyahat planı yapması gerektiği, bu nedenle rezervasyonun karmaşık olduğu ifade edildi.
Avrupa’da demiryolu yatırımlarının artarak sürdüğü, Eurostar’ın yeni trenlere iki milyar avro ayırdığı ve Rotterdam-Londra hattında çift katlı trenlerin 2031’den itibaren kullanılacağı açıklandı. Ayrıca, Almanya ile Danimarka arasında inşaatı süren Fehmarnbelt tünelinin 2029’da açılmasıyla, Almanya’dan Kopenhag’a trenle yedi dakikada geçilebileceği bilgisi paylaşıldı.
Avrupa’da tren yolculuğu, karmaşık bilet sistemleri ve yüksek ücretlere rağmen giderek daha fazla ilgi görüyor. 2019 yılında yaklaşık dört milyon Hollandalı uluslararası trenle seyahat ederken, 2024’te bu sayı altı milyona yükseldi. Özellikle Anvers, Brüksel, Londra ve Paris gibi direkt hatlar ilgi görüyor.
