Avrupa Birliği (AB), küresel tedarik zinciri sorunları ve artan jeopolitik gerilimler nedeniyle sanayi politikasını güncellerken, yeni Sanayi Hızlandırıcı Yasa Tasarısı ile üretimde ‘Made in EU’ şartı getirmeye hazırlanıyor. Stratejik konumu ve üretim kapasitesiyle Türkiye, AB’nin yeni sanayi stratejisinde önemli bir yer tutuyor ve Avrupa Ekonomik Alanı ile birlikte bu girişimin parçası olarak değerlendiriliyor. Gümrük Birliği’nin sağladığı entegrasyon ile Türkiye, özellikle otomotiv, makine, tekstil ve beyaz eşya gibi sektörlerde AB sanayisi için kritik bir rol oynuyor.
Yeni tasarı, imalat sanayisinin payını 2035’e kadar yüzde 20’ye çıkarmayı, enerji yoğun alanlar ve temiz sanayi dönüşümüne özel kurallar getirmeyi hedefliyor. AB üyesi ülkelerde kamu ihalelerinde üretimin belirli oranlarda AB ve Türkiye’de gerçekleşmesi gerekecek. Elektrikli otomobiller, çelik, alüminyum ve stratejik sektörler için getirilen yeni gereklilikler, Avrupa’nın ekonomik dayanıklılığını ve küresel rekabette konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.
Türkiye’nin bu stratejide yer almasının, coğrafi yakınlık, güçlü sanayi altyapısı ve nitelikli iş gücüyle desteklendiği vurgulanıyor. Tasarıda bazı AB ülkeleri kapsamın daraltılması yönünde görüş bildirirken, Almanya gibi ülkeler ‘Made with Europe’ yaklaşımıyla ticaret ortaklarını dışlamayan bir model öneriyor. Yasa teklifinin Avrupa Konseyi ve Avrupa Parlamentosu’nda yapılacak müzakerelerde değişikliğe uğraması bekleniyor.
