Polis, bu yaz aylarında bisikletlerini ışık olmadan kullanan çok sayıda kişiye ceza kesti. Mayıs ve ağustos ayları arasında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla ceza sayısı yüzde 55 oranında arttı.
Bu veriler, Merkezi Adli Tahsilat Bürosu (CJIB) verileri ve karşılaştırma platformu Independer tarafından yapılan analizle ortaya çıktı. Independer sözcüsü, bisikletten ışık kullanımının hem güvenlik hem de finansal açıdan önemli olduğunu belirtti. “Karanlıkta ışık olmadan bisiklet kullananlar bir kazaya karıştıklarında, tazminatın sadece yarısına kadarını alabilirler,” dedi.
Kış saati uygulamasına geçilmesiyle birlikte günler kısalırken, uzmanlar görünürlüğün önemine dikkat çekiyor. Bisiklette çalışır durumda olmayan ışıkla sürüşün cezası 75 avro ve ayrıca 9 avro idari masraf gerektiriyor.
Yetkililer, karanlıkta ışık olmadan gerçekleşen kazaların sadece yaralanmaya değil, daha yüksek maliyetlere de yol açabileceğini belirtti. Artan denetimlerle birlikte, daha fazla bisikletçinin ışıklarını açtığı gözlemleniyor. 2009’daki bir uygulamada, yoğun kontroller sırasında bisikletlilerin daha fazla ışık kullandığı, kontroller azaldığında ise ışık kullanımının düştüğü belirtildi.
Diğer yandan, yoğun ve aşırı parlak bisiklet ışıklarından kaynaklanan şikâyetlerde de artış yaşanıyor. Son yapılan araştırmaya göre trafikte yolcuların üçte ikisi, özellikle elektrikli bisikletlerle karşılaştıklarında rahatsız edici parlak ışık şikâyetinde bulunuyor. Elektrikli bisikletlerdeki ayarlanamayan güçlü lambalar, bu sorunların artmasına neden oluyor.
