
Valon Bölgesi’nde yol güvenliğiyle ilgili önemli bir uyarı geldi. Agence wallonne pour la Sécurité routière (AWSR), elektrikli scooter kullanıcılarının dikkat etmesi gereken kuralları hatırlatmak amacıyla yeni bir farkındalık kampanyası başlattı.
2024 yılında Valon Bölgesi’nde trottinet kullananların karıştığı, mağdurların bulunduğu 300’den fazla kaza kayıtlara geçti. Bu rakam, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 31’lik bir artış anlamına geliyor. Bu kazalarda 25 kişi ağır yaralandı veya hayatını kaybetti.
Son beş yılın verilerine göre, kazalarda dikkat çeken bir yoğunlaşma özellikle ağustos aylarında görülüyor. Diğer aylarda ortalama 14 olan mağdurlu kaza sayısı, ağustos ayında 25’e yükseliyor. Yetkililer bu durumu iyi havalar, tatil dönemi ve okulların kapalı olmasıyla, ulaşım alışkanlıklarındaki değişime bağlıyor.
Kazaların çoğu, yüzde 93 oranıyla, büyük kentlerde ve aglomerasyon içinde meydana geliyor. Özellikle paylaşımlı trottinet hizmetlerinin yoğun kullanıldığı bu alanlarda dikkatli olunması gerektiği vurgulanıyor.
AWSR’nin gerçekleştirdiği bir anket, kullanıcıların geçerli kurallar konusunda yeterli bilgiye sahip olmadığını gösterdi. Kurallara göre trottinetle yolculukta asgari yaş 16, hız limiti de 25 km/h. Ayrıca birden fazla kişinin aynı trottinette seyahat etmesi yasak.
Kazaların yüzde 22’sinde kullanıcı tek başına sebep olurken, diğer durumlarda en sık karşılaşılan kazazedeler otomobil sürücüleri (her on kazadan sekizinde) olarak belirlenmiş durumda. AWSR, “Trottinet kullanıcılarının güvenliği, tüm yol kullanıcılarının dikkatli ve sorumlu davranmasına da bağlı” mesajını aktardı.
Kask takmak zorunlu olmamakla birlikte, her iki kullanıcıdan biri (%42) kasksız yolculuk ediyor. Oysa kask kullanımı, beyin sarsıntısı riskini yüzde 50, ağır kafa travması riskini ise yüzde 65 azaltıyor.
AWSR’nin sosyal medyada başlattığı yeni kampanya; görünürlük, cep telefonu kullanmama, yaya önceliğine dikkat etme ve uygun donanımlı, frenli, 25 km/h hız sınırlı model seçmenin önemine esprili bir dille vurgu yapıyor.








