Almanya’da 2025 yılına ilişkin yapılan son tahminlere göre, kara yollarında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 2.810’a ulaşacak. Bu rakam, 2024 yılında kaydedilen 2.770 ölümden yaklaşık yüzde bir artış anlamına geliyor. Federal İstatistik Dairesi’nin (Destatis) verilerine göre, yükseliş eğilimi trafik güvenliği hedeflerinden sapıldığını gösteriyor.
Federal hükümetin 2021-2030 Trafik Güvenliği Programı ile trafik kazalarındaki ölümleri yüzde 40 azaltma hedefi bulunuyor. 2021 yılında 2.562 kişi hayatını kaybederken, 2030 yılı için hedeflenen üst limit 1.537 olarak belirlendi. Ancak Alman Trafik Güvenliği Konseyi’ne (DVR) göre, bu hedeflerin şimdilik erişilemez olduğu görüşü hakim. DVR Başkanı Manfred Wirsch, trafik kazalarının önlenemeyecek kader olmadığını savunarak siyasi karar alıcıların gecikmeden harekete geçmesini istedi.
DVR’ın talepleri arasında özellikle şehir dışı yollarda hız sınırlarının düşürülmesi, ağaçlıklı yol kenarlarına koruyucu bariyerlerin yerleştirilmesi, kavşak ve bağlantı noktalarında güvenliğin artırılması, trafik denetimlerinin sıklaştırılması öne çıkıyor. Ayrıca, sürücü destek sistemlerinin yaygın kullanımı, direksiyonda mutlak alkol yasağı ve mobil cihaz kaynaklı dikkat dağınıklığına karşı ek önlemler öneriliyor.
DVR, bu taleplerin yeni olmadığını fakat trafik kazaları sürdükçe güncelliğini koruduğunu belirtti. Hükümetin merkezi koordinasyon rolünü üstlenme sözünü hatırlatan konsey, bakanlıklar ve yerel yönetimlerle ortak bir çalışma başlatılmasını talep ediyor.
Öte yandan, bu gelişmeler ve yüksek kaza oranları, teknik kurtarma hizmetlerinde görevli olan itfaiye ekiplerini de doğrudan etkiliyor. Her ciddi trafik kazası, araçta sıkışan yaralıların çıkarılması ve olay yerinin güvenliğinin sağlanması için ek müdahaleleri zorunlu kılıyor. Olası önlemlerle kazaların ve ağır sonuçların azaltılması, hem trafik güvenliğini artıracak hem de acil yardım ekiplerinin iş yükünü hafifletecek.
